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日前，高德地圖宣布推出順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，并且強(qiáng)調(diào)與其他順風(fēng)車(chē)平臺(tái)抽取用戶(hù)傭金不同，高德公益順風(fēng)車(chē)平臺(tái)沒(méi)有任何商業(yè)化目的，將堅(jiān)持對(duì)用戶(hù)不抽傭，也對(duì)行業(yè)不打補(bǔ)貼戰(zhàn)。業(yè)務(wù)將于成都、武漢兩地率先上線，同時(shí)開(kāi)啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車(chē)主招募，之后逐步向全國(guó)更多城市拓展。美團(tuán)和滴滴的出行之戰(zhàn)硝煙正濃，突然殺出的高德地圖，是有意入局分杯羹嗎？

據(jù)了解，高德地圖順風(fēng)車(chē)平臺(tái)將走公益路線，無(wú)商業(yè)化目的，承諾對(duì)用戶(hù)永不抽傭，對(duì)行業(yè)不打補(bǔ)貼戰(zhàn)。相較于其它順風(fēng)車(chē)平臺(tái)收取8%到10%的傭金而言，高德地圖一上線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)就獲得了大家的擁簇與期待。

很顯然，這并不是個(gè)賺錢(qián)的買(mǎi)賣(mài)。那么高德緣何要入局出行領(lǐng)域呢？

其實(shí)，順風(fēng)車(chē)本是綠色低碳的共享出行方式，撮合共同的出行需求，可以有效提高社會(huì)出行效率，緩解城市交通擁堵，降低空氣污染。但隨著行業(yè)的發(fā)展，不少出行平臺(tái)為了提高市場(chǎng)占有率，大打補(bǔ)貼戰(zhàn)拉攏新車(chē)主，致使道路車(chē)輛增加，交通壓力不降反增，違背了行業(yè)初衷。

據(jù)悉，高德地圖如今擁有7億用戶(hù)，同時(shí)還聚集了國(guó)內(nèi)最大數(shù)量的車(chē)主用戶(hù)，平均每天為用戶(hù)提供高達(dá)3.4億次的出行路線規(guī)劃。在運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)看來(lái)，這些海量的用戶(hù)出行需求，正是高德順風(fēng)車(chē)的用戶(hù)優(yōu)勢(shì)。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，高德地圖上線順風(fēng)車(chē)，是高德地圖對(duì)其生態(tài)的補(bǔ)充。

早在2017年，高德地圖便接入打車(chē)業(yè)務(wù)。打開(kāi)高德地圖，輸入目的地，選擇路線之后會(huì)出現(xiàn)多種出行方式，在叫車(chē)方式中，有出租車(chē)、經(jīng)濟(jì)、舒適、商務(wù)、豪華等車(chē)型可選。其中出租車(chē)和經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛顯示來(lái)源為滴滴出租車(chē)和滴滴快車(chē)、舒適和商務(wù)分別為首汽約車(chē)與神州專(zhuān)車(chē)、豪華來(lái)源為神州專(zhuān)車(chē)。

這也就意味著，高德地圖早就開(kāi)始圍繞出行布局自己的生態(tài)圈。不同于打車(chē)的合作方式，此次順風(fēng)車(chē)是高德親自運(yùn)營(yíng)，包括司機(jī)的招募、用戶(hù)注冊(cè)和定價(jià)。

此次高德上線順風(fēng)車(chē)，意味著出行領(lǐng)域玩家再添一員，也意味著滴滴出行又增加一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

當(dāng)?shù)蔚纬鲂斜粏?wèn)到如何看待高德順風(fēng)車(chē)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出行行業(yè)從來(lái)不乏競(jìng)爭(zhēng)者。滴滴目前的重心是專(zhuān)注于自身產(chǎn)品和服務(wù)的打磨，為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。

從目前出行領(lǐng)域的混戰(zhàn)來(lái)看，嘀嗒拼車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)等等，出行領(lǐng)域的門(mén)檻并沒(méi)有滴滴想象的那么高。正如一位知乎用戶(hù)評(píng)論的那樣，雖然滴滴的商業(yè)模式和競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻很高，但是如果把補(bǔ)貼看作是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的門(mén)檻，是一種對(duì)于行業(yè)規(guī)則的錯(cuò)誤認(rèn)知，補(bǔ)貼不是門(mén)檻，它只是獲取用戶(hù)，教育市場(chǎng)的一種方式。

從傳統(tǒng)圖商轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)公司的高德，自轉(zhuǎn)型開(kāi)始就抓住了互聯(lián)網(wǎng)世界的營(yíng)銷(xiāo)法門(mén)，現(xiàn)在企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)法門(mén)也不能像以前那樣一成不變，原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)推出最新的營(yíng)銷(xiāo)推廣產(chǎn)品，原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)最新產(chǎn)品—關(guān)鍵詞按天扣費(fèi)系統(tǒng)，關(guān)鍵詞上搜索第一頁(yè)才扣費(fèi)，第二頁(yè)也不收費(fèi)。效果明顯、有保證，一天費(fèi)用是競(jìng)價(jià)一次的費(fèi)用，不用擔(dān)心同行惡意點(diǎn)擊。

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